Сегодня за рекорное время доехала до работы на Петроградку. Думала, что ехать буду часа полтора против обычного неполного часа из-за закрытия Сампсониевского моста и Пироговской набережной.
В итоге долетела за полчаса — было абсолютно пусто на Кронверкской набережной и Куйбышева. Уж не знаю, связано это с невозможностью транзитных маршрутов после перекрытий или с абстинентным синдромом после праздников:)
Знаки запрета парковки, обещанные заранее, на Куйбышева и Чапаева пока не стоят. Скорее всего, поставят позже. Также должны были сделать одностронним участок Петровской набережной от Сампсониевского моста к Гренадерскому — будьте осторожны, не катайтесь по встречке, гайцы в этих широтах и раньше паслись, а теперь вообще гнездо совьют.
Ремонт и полное закрытие нашего отрезка Чапаева мы уже пережили и это переживем:)))

В Смольном решили окончательно отказаться от строительства Орловского тоннеля. Правительство города пришло к выводу, что этот объект не сможет решить транспортных проблем Петербурга. Об этом заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов

По его словам, на те 130 млрд рублей, в которые оценивался проект, можно было бы дважды обновить трамвайный парк города.

Вязалов добавил, что деньги федерального бюджета, которые были привлечены в этот проект, по договоренности с федеральным центром останутся в Петербурге и будут задействованы при реализации других перспективных строек: подъезды к городу, реконструкция и создание магистрали на Обводном канале, строительство Западного скоростного диаметра, сообщает «Интерфакс».

Планировалось, что Орловский тоннель соединит створ Пискаревского проспекта, Свердловскую и Смольную набережные. В состав комплекса должны были войти два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения. Его общая длина составила бы 1,7 км, а пропускная способность — до 60 тыс. автомобилей в день.

Изначально стоимость проекта составляла около $2 млрд. Строительство планировалось начать в конце 2011 года, а ввести объект в эксплуатацию — в 2016 году.

Отметим, что после смены губернатора Петербурга город отказался от ряда крупных строительных проектов. В частности под вопросом оказалось строительство Орловского тоннеля и Серного моста. К второму проекту все-таки решили вернуться.

По Материалам Метроньюс

[АЛЯРМ!!!!] На КАДе дырка. На внешнем кольце между Культурой и Энгельса сразу за заездом с Культуры. В правом ряду. Очень много народа с домкратами после. Будте осторожны [/АЛЯРМ!!!!]
Для тех, кто в танке, ссыль — яндекс-мапа

всем привет от Туки.

Вот не знаю как вы дорогие сообщиники, а я запланировал на 4 февраля множественные перемещения на своем любимом автомобиле по не менее любимому центру города. И какого ж мое возмущение случилось, когда я узнал, что некоторые нелюди запланировали в этот день перекрыть центр города выйдя на улицы срач усторить. Мне вот кажется, что правительству следовало бы купить каждому митингующему по компьютеры и зарегистрировать на бибифафа… Пусть посруться в виртуальном мире и успокоятся… Это было бы дешевле, чем останавливать общественный транспорт и привозить в город усиления полицейские для охраны здоровых граждан, от инфецированных товарищей…

Под удар и перекрытие попадают улицы:
Лиговский пр., ул. Некрасова, ул. Жуковского, Литейный пр., ул. Белинского.
, ул. Маяковского, наб. р. Мойки, наб. Лебяжьей канавки., ул. Восстания

Я не знаю кого там волнует Митинг «За честные выборы», но мне хочется ехать. Да Путин что-то совсем размяк… уже не торт совсем… Надо бы всех за яйца и на нары… Пусть там себе митингуют…

Пошел монтировать сабли к колесам и огнемет на крышу…

Транспортная развязка на примыкании Парашютной улицы к Кольцевой автодороге будет открыта сегодня. Жители Приморского района вздохнут с некоторым облегчением. Напомним, что выход с Парашютной на кольцевую стал возможен в конце 2010 года, а теперь там станет можно и с КАД попасть в Приморский район.





Читать дальше →

Своего рода юбилей: десять лет назад зимние столичные дороги вместо традиционной технической соли начали обрабатывать хлоридом кальция — который якобы и экологичнее, и эффективнее. Но неблагодарные москвичи прозвали новые реагенты «соплями Лужкова». Накануне очередного сезона мы, строго следуя рецептуре, приготовили самый распространенный в столице антигололедный реагент, полили им дорогу — и… Почему так скользко?





Читать дальше →

Предлагают все левые повороты на дорогах запретить, что якобы это должно повысить пропускную способность дорог. Вроде все проблемы из-за левых поворотов. Пройдет не пройдет кто знает… Но вот интересно, если запретят, то будет ли пробок меньше?

Вот мне к примеру если левый поворот в район не делать. то нужно охренительный крюк делать… и вместо того, чтобы в одной пробке постоять, я постою еще в пробках на 3х перекрестках… мне кажется это сомнительным. Как вам?

В Петербурге начали тестировать французские радары

В двух точках Северной столицы установили непривычные обычному водителю столбы с ящиками наверху. При более пристальном внимании оказалось, что это новые фоторадары, «взгляд» которых направлен вдогонку автомобилям. Чиновники спешат успокоить автомобилистов — пока их тестируют, а будут ли они приняты на вооружение — покажет время.


Читать дальше →

Переход границы в Нуйямаа-Брусничное замедлится из-за ремонта

На пограничном пункте пропуска Нуйямаа до конца года будут проводиться ремонтные работы.


Читать дальше →

Открытие путепровода, связывающего Приморский проспект и Приморское шоссе, перенесено на начало 2012 года. Об этом сообщил официальный представитель заказчика строительства, фирмы ОАО «Западный скоростной диаметр», передает газета «Карповка».


Читать дальше →