О блоге

Рейтинг
1.77
голосов: 1
Поступки людей, их нравы, порядки и прочее автомобильное поведение

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Кайен головного мозга!

 
Смотрим до конца :) любопытно взрывается колесо.

кеглепротеста псто

 
Пешеходный шовинизм.
Поправьте меня, если я ошибаюсь, но мне почему-то казалось, что первое апреля уже слегка закончилось. Ну ведь не может же это быть написано всерьез?

КДПВ ПЗ «пешеход ненависть»

"Еду как мудак" или наоборот "экономлю ваше время" ?

 
Вот что я хотел спросить. На видео типичная ситуация. В правом ряду тормоза, левый ряд пустой. Человек проезжает по свободному ряду и пока все стоят успевает повернуть куда ему нужно. Но наверняка тут сейчас найдут люди, которые будут говорить, что такой маневр не совсем удачный и что так делать не правильно.
А как по мне, так ответьте на такой вопрос. Почему чтобы повысить пропусную способность дорог их расширяют? Почему у нас часто там, где могут двигаться 4 ряда, едут только 2? А где 3 только один? При этом даже не потому, что ехать невозможно… просто не едут и все!!! тупят в среднем все… Так что мне кажется, что если бы все заполняли все ряды, то пропускная способность дорог возросла бы.

ХЗ

 
Помотрев и почитав, к сожаленью хууёвый ресурс тут у негра вышел, увы… желаю удачи.какието рейтинги, детсад.люди то в реале мало пишут и вообще, неактивноифсё…

Какой людь, такой и машин..

 
Давно заметил, что определенные люди (или нелюди) покупают определенные машины. Вот например у меня есть мнение, что на авенсисах ездят одни козлы и мудаки. Не подскажите что такого в этой машине? Почему эту категорию людей прямо так и тянет на нее как мух на г… но?

Красавчег и агрессивное вождение.

 
Сегодня ехал до метро на маршрутке… Ну обычно там водители из южных регионов и ездят соответственно. т.е. быстро агрессивно, с перестроениями через несколько рядов, подрезая, вклиниваясь и т.д. И обычно я доезжаю до метро за 10 минут. Так вот сегодня довелось прокатиться с очень аккуратным водителем славянской наружности… Он всех пропускал, соблюдал правила, не лез, не насиловал двигатель и даже повортники включал!!! Ну просто отличник-выпускник автошколы! И что вы думаете? Мы ехали около 19 минут!!! Вы можете в меня кидать гнилыми овощами, но я предпочту водителей из южных регионов с их стилем вождения, но только бы не тратить лишнее время на дорогу.
И что я подумал дальше… А ведь и на дороге так, когда сам за рулем. Зачем ехать по правилам, если это медленно? Мне кажется агрессивный стиль вождения — он более эффективный… Все так все равно ездить не будут, но зато добираешься до пункта назначения быстрее.
Как вы друзья ездите? Агрессивно или примерно? Пробовали агрессивно водить? Понравилось? Имхо кайф!

Видос в тему


Вот я все еще не определюсь никак… вот такое

Пособие по общению на дороге с мудаками для мужиков. И зачем нам нужны все эти лошадиные силы :)

 
Уж много раз обсуждалось как правильно общаться с мудаками на дороге. Но обычно некоторые существа неопределенного полу советуют забить и не обращать внимания. Может для них это и идеальное правило. Но если ты мужик, то вот держи пособие по общению с мудаками, и вообще по тому как сделать мир лучше и добрее.
Этот ролик надо каждый день раз по сто крутить за место социальной рекламы. Тогда может на дороге будет мир, братство и спокойствие. приятного просмотра.

"Как они могут делать машины для континента, о котором не слышали?" об американцах и их авто

 
Тут я полностью согласен с Кларксоном. Кто видел его фильм об американцах, тот меня поймет.
Кто не видел погуглите «Jeremy Clarkson — The Good, The Bad And The Ugly»

Китай - это такая Раша...

 
По ссылке от Тимофея…
«Продолжение истории…

Не буду вдаваться пока в подробности, но сцепление было закуплено и отправлено из Германии в Китай, город Лхаса, компанией DHL. Само сцепление 946,38 EUR + отправка 500 EUR…
И тут DHL накосячило не по-детски…
Груз пришёл из-за неправильной сортировки в Гонк-Конге в Ченгду, а это около 2000 км восточнее Лхасы…
Таможенная пошлина, предварительно 67% от заявленной стоимости, но это пол-беды, т.к. таможня Китая потребовала личного присутствия для растаможки. А осталось всего 5 дней до выезда… Напрягли российский DHL. Отправили запрос, объяснение проблемм. Китайский DHL предложил „фантастический“ вариант решения — они срочно пересылают груз в Лхаса за 7000 юаней или не очень скоро (2 дня) за 500 юаней. Все в шоке, отправили гневное письмо от российского DHL, а те ушли домой — рабочий день закончился. Сегодня продолжение „банкета“…
Таможенная обработка завершена в 11:46 по Китаю.

Наш путешественник со вчера на связь не выходил пока...»
пруф
Разделы, Нравы, поступки, люди