О блоге

Рейтинг
1.77
голосов: 1
Это раздел о людях… известных и не очень, но безусловно, очень любящих автомобили.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (4)

Возьмите кто-нибудь хорошего "поцона" к себе на работу водителем, или хотя в F1, а?

 


Вот еще один любитель автомобилей оказался без работы… из-за возраста… И кто его уволил?? Опять эти гребанные французишки, которые нихрена не смыслят в автомобилях и лишь способны на создание табакерок на колесах… Наши сочувствия Рубенсу! Будем держать за него кулаки и надеяться, что хотя бы немцы его оценят.



Читать дальше

Знакомьтесь, Петер Шрайер (Peter Schreyer)...

 


Audi TT (1998), Audi A6 (1998), Audi A3 (1996), Volkswagen New Beetle (1998), Volkswagen Golf IV (1998), Volkswagen Concept R (2004), Volkswagen Eos (2006), Kia Borrego (2009), Kia Venga (2009) (& Kia No. 3 Concept), Kia Forte (2010), Kia Sorento (2010), Kia Sportage (2010), Kia Cadenza (2011), Kia Optima (2011), Kia Picanto/Morning (2011), Kia Rio (2011).

Как думаете, что роднит все эти машины? Ответ прост — все они обязаны своим дизайном этому человеку. Знакомьтесь, Петер Шрайер — главный дизайнер KIA с 2006 года. Человек превративший унылый корейский дизайн в яркие индивидуальные автомобили, которые притягивают к себе не только новичков, но и людей с большим опытом и знанием автомобилей. Вспомните хотя бы Абузярова, купившего недавно Sportage.
Но тем не менее, я не скажу, что все эти машины мне очень нравятся внешним видом… Но то, что все они своеобразные, притягательные, даже где-то гламурные :) и имеют очень индивидуальные черты — это факт.

Возможно, я бы никогда не обратил особого внимания на этого дизайнера и его работы, но вдруг недавно наткнулся на фото нового концепта. Я НЕ ПОВЕРИЛ СВОИМ ГЛАЗАМ!!! ЧТО? KIA? КАКОГО ЧЕРТА?? Но это было так. Так и ломаются стереотипы. Не первый раз я признаю свою слабость к итальянскому олдскулу и в этот раз я где-то на подкорке почувствовал нечто родное… Не спрашивайте меня в чем это выражается — это слишком тонкие материи. Но я могу сказать — мне нравится этот дизайн. Не знаю что будет внутри, да и наверное не так важно…



Знаете ли, зацепило. Мне кажется он нащупал какие-то внутренние струнки моей души. В этих линиях есть что-то и от олдскула и в тоже время не сказать, что это авто не современное.



Да, это КИА… Можно не верить своим глазам, но это так. Конечно, концепт. И мы не знаем в каком виде это пойдет в серию и будет ли пользоваться спросо KIA GT. Даже сочетание этих звуков режет слух. Мы привыкли, что любая марка перед тем, как выпустить что-то в классе GT, сначала должна доказать свое право «в бою»… Но тут корейцы решили сразу в дамки.

Да концепт потряс… Но посмотрим сможет ли внешний дизайн убедить ту немногочисленную прослойку, кто покупает GT, принять в свой гараж КИА… Если это произойдет, то настанет новая эра. После этого можно будет ожидать, что брендам привыкшим царствовать в сегменте этого рынка придется потесниться.

«Вы можете себе представить, что по Корнишу (горная дорога вдоль моря из Ниццы в Геную) курсируют элегантнейшие 4-дверные купе! Они заезжают в МонтеКарло (11 км от Ниццы), подкатывают к знаменитому казино, лакей в белых перчатках берется за ручку двери, чтобы помочь выйти владельцу… И это будут не Audi или Mercedes Benz. Это будут… Kia!»

(примечание: Вот после моей весенней поездки в Ниццу я это точно могу представить… бгг… Количество бомжей в Ницце просто поражает, а дорогих машин я видел больше в Вене, чем в Ницце… Но пример красивый..)

Подробнее про этот концепт тут

Под катом копипаста про Шрайера и ссылки по теме.


Читать дальше
Разделы, Автоперсоны