Полезные советы

Самые распространенные ошибки приводящие к ДТП.

 
Вот подумалось. А не собрать ли нам все типичные ошибки за рулем, приводящие к ДТП?
Потом систематизируем все. Пока просто перечисляем.
Начнем с того, что нельзя садиться за руль уставшим. Причем не важно трасса или просто по городу. Заснуть можно за рулем где угодно. И если на трассе можно вылететь на встречку и словить грузових или съехать в канаву, то в городе можно запросто врезаться в толпу пешеходов…

Комментарии (34) свернуть  |  развернуть

+1
Ошибка номер два — это нахождение в мертвой зоне другого авто. Например, вы едете по второму ряду, а по крайне правому другое авто… Вы легкомысленно держитесь у него в мертвой зоне. Тут на пути этого авто возникает препятствие (или просто захотелось чуваку перестроиться) он не успевает посмотреть внимательно через плечо, а только бросает взгляд в зеркало… там пусто и перестраивается задевая вас своим задом… дэтэпэ! которого можно было избежать.
+1
Дополню… При перестроении обходиться только зеркалом, не поворачивая голову.
0
если чувак едет по крайнему правому ряду, то слева ему ничего не мешает видеть дорогу и соответственно другое авто. если справа мешает стойка между дверьми, то слева что? это первое.
второе. если ты едешь во втором ряду и не пыришься в небо, а смотришь по сторонам, то вполне можешь предугадать внезапный маневр соседа и притормозить или ускориться.
0
вот это и есть типичная ошибка!
0
ну просто я с таким не сталкивалась. знаю, что если я справа, меня реально не видно, но что слева не видно — удивительно.
0
почти у всех машин есть мертвые зоны. у многих они достаточно широкие. В любом случае эта зона мало контролируется водителями. Находиться в этоой зоне крайне не желательно это потенциальная угроза. Справа эта зона еще больше. Особенно у полноразмерных машин.
0
то, что у любой машины есть мертвые зоны, я итак знаю. я про часть слева. единственный вариант, когда я не увидела слева машину, это когда я пересекала поток под углом и зеркало ессно показывало то, что позади меня, а не то, что сбоку. короч не туда смотрела. этот факт я давно учла и теперь знаю, куда смотреть при таких поворотах.
0
угу. у меня в автошколе убирали зеркала боковые, чтобы привыкал головой крутить
0
головой крутить надо в нужном месте, а в другом нужном в зеркала смотреть.
  • avatar
  • makkar69
  • 16 февраля 2012, 23:09
+1
Телефон, радио(настройка, переключение0 и т.д.
0
Часто из-за этого попадают?
+1
Роликов на ютьюбе дохфига)))
0
ну хотя бы один? социалку не берем — это постановочные говорят
  • avatar
  • makkar69
  • 16 февраля 2012, 23:12
+1
НЕ включение головного света.
0
Я не про те ошибки, где явные нарушения ПДД. А про ошибки, когда можно было бы избежать дтп предугадывая чужие нарушения или стечение обстоятельств.
  • avatar
  • sihaara
  • 16 февраля 2012, 23:28
+1
резкие перестроения без поворотников рассчет обычно на то, что никто не захочет рисковать и пропустят/оттормозятся, но иногда просто не успевают или уже пох
0
что-то никогда не слышал, чтобы из-за этого были дтп.
+1
я думаю, что как минимум 60% городских дтп происходит именно из-за того, что кто-то лезет туда, где приоритет имеет кто-то другой. ты не согласен? и в половине таких случаев это не несоблюдение знаков приоритета, а именно влезание в чужой ряд без предупреждающего сигнала и разрешения тех, кто в этом ряду уже едет.
+1
И такие ролики есть )))
0
++
  • avatar
  • makkar69
  • 16 февраля 2012, 23:44
0
Не соблюдение знаков приоритета.
0
Светофоры тоже сюда.
  • avatar
  • zverik
  • 17 февраля 2012, 02:06
0
Авось проскочу на мигающий красный )))
0
С каких это пор у нас красный стал мигающим ??? )
0
Он обычно бывает светло-зеленый или бледно-розовый)))
  • avatar
  • makkar69
  • 17 февраля 2012, 20:09
0
еще немного
0
часто наблюдаю, когда менюят полосу не важно, слева направо или справа налево, и вообще никуда не смотрят. меня очень часто пытаются таким образом снести. помогает гудок но увы не всегда. часто встречаю глухих водителей.

сегодня видела две аварии. оба авто в попутном направлении, одно стоит прямо по ходу движения, второе боком. то есть поворачивал и впилился.

проезд на розовый сегодня очередной наблюдала. вполне частое явление.

с месяц назад наблюдала забавное дтп. пробка, все едут очень медленно — скорость 5 кмч. два метра едем, потом стоим. ну как обычно короч. ситуация: один ряд поехал, в соседнем, который стоял, тронулось авто и въехало в впереди стоящего. резюме — не спать за рулем и следить за своим рядом, а не соседнем.

при начале движения на большом перекрестке, где много полос во всех направлениях (больше 2), сначала убедиться, что никто не летит на свой розовый тебе в бочину.

пока все.
0
еще вспомнила глупую аварию: пробка ползет по виадуку, который имеет подъем и спуск, то есть не плоский. собсна авто скатилось на стоящего сзади несмотря на гудения, моргания и прочие знаки внимания.
резюме: жмите на тормоз блеать и не скатывайтесь!!! одинодин ибо заебали такие ездуны.

и эта. макар, добавляй в псто варианты
0
Какие варианты???
0
ситуации ошибок.
0
о, очень распространенный вореанд, даже фотка гдето была — НИКОГДА не пытайтесь подрезать фуру. результат можно глянуть тут goo.gl/9jocI
  • avatar
  • Irsa
  • 22 февраля 2012, 00:45
0
а где же это — ДЕРЖАТЬ ДИСТАНЦИЮ?
ведь часто дтп случаются именно потому, что водитель не держит дистанцию.
0
А какую дистанцию нужно держать? Я вот после того как въехал в одного мудака, стал пытаться держать дистанцию, но в городе это невозможно. Стоит дать чуть-чуть слабины и тут же туда кто-то вклинивается (если конечно ты едешь не в самом тормозном ряду). Поэтому дистанция — это палка о двух концах и от внезапно тормозящего урода защитит только реакция… но тоже не всегда
  • avatar
  • iammmr
  • 24 февраля 2012, 17:08
0
На мой взгляд самые главные правила, не считая соблюдение ПДД и вообще умения вождения:
— Не вижу — не еду;
— Дай дорогу дураку;
— Достаточная дистанция;
— Усталым и пьяным за руль не сажусь. Не известно, что хуже. Если хочется спать, остановись и поспи 15-20 минут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Разделы, Полезные советы, Самые распространенные ошибки приводящие к ДТП.